HPF -Luftsprayspender

Schaufelpumpenausfall:
(1) Das Schaufelpumpen -Entlastungsventil kann nicht geschlossen werden. Da es zwischen der Spule und dem Ventilsitz des Entlastungsventils ein Fremdobjekt (gebrochenes Splitter usw.) gibt, wodurch das Öl immer in der Pumpe zirkuliert und nicht herausfließt, sollte der Ventilkern während der Wartung herausgenommen werden, um auf Wartung zu kommen Entfernen Sie die Fremdstoff im Ventilsitz;
. schwerwiegende Fälle und die Trümmer und gebrochenen Klingen und Splitter in der Pumpe sollten während der Wartung entfernt und nach dem Ersetzen neuer Produkte wieder installiert werden.
(3) Der Abbau oder die Rückwärtsinstallation des Pumpenpads auf der Gelenkfläche der Schaufelpumpe und das Öl- und Gasabscheider können auch dazu führen Pumpen Sie die Ölentladungsfunktion ab;
(4) Der Rotor der Schaufelpumpe ist locker aus der Rotorwelle, wodurch die Pumpenwelle im Leerlauf und die Rotor- oder Schaufelpumpe für die Wartung ersetzt werden muss.

Darüber hinaus verfügen wir über andere Zubehörteile wie z. B. Kreismaschinenöl, Steuertafel, einstellbare Garn -Spulenabdeckung, Synchrongürtel, Nadelzylinder usw.

Der Durchflussmesser steckt fest und der Kraftstoffspender kann kein Öl abtropfen:
. Der Motor kann kein Öl abtropfen, der Durchflussmesser sollte während der Wartung zerlegt werden, die Trümmer in der Kupferhülle entfernt und die abgenutzten Teile ersetzt werden.
(2) Wenn der Durchflussmesser aufgrund der Qualität des Öls festsitzt, sollte der Kunde daran erinnert werden, ob die Qualität des gekauften Öls qualifiziert ist.